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集團公司承建的廣西河荔高速1標自進場以來，始終踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，堅持“最大程度保護、最小限度破壞、最大力度恢復(fù)”，積極采取有利措施，沿線綠色爬滿了邊坡、鋪滿了橋底。

施工過程中，通過灑水降塵、篷布覆蓋等措施，減少揚塵污染，修建三級沉淀池集中沉淀循環(huán)回用于清洗砼罐車，場內(nèi)花草、樹木淋灌和施工便道及場地灑水，加強水源保護和利用，及時開展覆土綠化，并同步完善排水設(shè)施及坡腳防護，有效降低水土流失和生態(tài)破壞。運用塑鋼模板，實現(xiàn)周轉(zhuǎn)次數(shù)多、可回收再造、零廢物排放。在隧道中優(yōu)先使用符合綠色環(huán)保節(jié)能的設(shè)備設(shè)施隧道觀光車，減少對環(huán)境污染和能源消耗，努力把河荔高速建成高質(zhì)量的生態(tài)路、環(huán)保路和幸福路。

河荔高速建成后將增添一條廣西與貴州雙向互通的高速公路直達新通道，將同貴南高鐵一道開啟環(huán)江新的“雙高”時代，讓更多人領(lǐng)略環(huán)江毛南族自治縣喀斯特的“世遺”魅力，對推動環(huán)江城鄉(xiāng)一體化發(fā)展具有重要意義。