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貴平高速六硐特長隧道、拉密河大橋迎來新節點
發布時間 :  文章來源:鄧興興 徐波

12月4日,集團公司承建的貴平高速18標六硐特長隧道施工橫洞順利進洞、拉密河大橋橋面首片預制板順利澆筑。

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六硐特長隧道效果圖

六硐特長隧道全長4.05公里,為貴平高速最長的隧道,是全線控制性工程之一,喀斯特地貌巖溶極度發育,平均約50米就遇到一次溶洞,施工難度較大。為確保順利進洞,項目部精心組織,科學策劃,制定專項施工方案,加強組織管理,確保項目建設順利推進。

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拉密河大橋效果圖

拉密河大橋為中承式非對稱鋼管混凝土桁架拱,全長206米,主跨176米,為確保橋面首片預制板順利澆筑,項目部嚴格按照“首件”標準進行質量、安全把關,多次召開技術交流研討會,嚴格控制澆筑過程中的混凝土質量、振搗技術,為橋面板首件順利澆筑提供了強有力的保障。