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歡迎訪問(wèn)"貴州路橋集團(tuán)"官方網(wǎng)站 2025年11月04日
魯班獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)、李春獎(jiǎng)獎(jiǎng)杯
特等獎(jiǎng)+1!一等獎(jiǎng)+1!公司2項(xiàng)技術(shù)斬獲貴州省公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)
發(fā)布時(shí)間 :  文章來(lái)源:冉江偉 圖片作者:冉江偉

近日,2025年度“貴州省公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”評(píng)選結(jié)果正式揭曉。貴州路橋集團(tuán)“基于智能建造的山區(qū)懸索橋鋼桁梁精細(xì)化控制施工關(guān)鍵技術(shù)”獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)橋梁與隧道專業(yè)組“特等獎(jiǎng)”、“裂隙發(fā)育巖體隧道智能控制爆破技術(shù)與管控系統(tǒng)”獲“一等獎(jiǎng)”。

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基于智能建造的山區(qū)懸索橋鋼桁梁精細(xì)化控制施工關(guān)鍵技術(shù)

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該技術(shù)通過(guò)建立適用于山區(qū)懸索橋鋼桁梁現(xiàn)場(chǎng)無(wú)節(jié)段試拼匹配安裝的構(gòu)件制作工藝、誤差和驗(yàn)收的成套標(biāo)準(zhǔn)以及保障山區(qū)懸索橋鋼桁梁節(jié)段拼裝質(zhì)量控制的技術(shù)要點(diǎn)和管理體系,實(shí)現(xiàn)了鋼桁梁數(shù)值化虛擬拼裝和跳序剛接施工,解決了傳統(tǒng)預(yù)拼裝場(chǎng)地占用大、能耗高等問(wèn)題,在金烽烏江大橋應(yīng)用中取得顯著經(jīng)濟(jì)效益。

裂隙發(fā)育巖體隧道智能控制爆破技術(shù)與管控系統(tǒng)

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該系統(tǒng)依托多個(gè)典型工程,突破傳統(tǒng)技術(shù)框架,通過(guò)建立“精準(zhǔn)感知-智能決策-智能管控”技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)了爆破設(shè)計(jì)的智能迭代與精準(zhǔn)施工,大幅提升了隧道施工效率。該技術(shù)成果中的“基于機(jī)器視覺(jué)的隧道高效爆破智能控制系統(tǒng)研發(fā)”技術(shù)成功應(yīng)用于六安12標(biāo)犀牛洞隧道,助力隧道提前5個(gè)月實(shí)現(xiàn)貫通。


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